汽車(chē)行駛過(guò)程中總是有異響是什么原因?發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家來(lái)分析。有些車(chē)主保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)好像和以前不一樣了，會(huì)出現(xiàn)一些小噪音小異響，經(jīng)過(guò)咨詢(xún)是用油粘度和級(jí)別不同了，如果前后用了兩種油品會(huì)導(dǎo)致基礎(chǔ)油添加劑有所差別，這時(shí)候運(yùn)行一段時(shí)間清理一下發(fā)動(dòng)機(jī)即可排除這個(gè)故障。那么這些異響到底是什么，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然復(fù)雜，但是異響不是很多種類(lèi)，下面云南發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家給大伙介紹一些判斷的方法。

  液壓挺桿式靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)機(jī)油產(chǎn)生的壓力來(lái)消除氣門(mén)間隙的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，機(jī)油壓力沒(méi)有建立起來(lái)，氣門(mén)間隙不會(huì)被消除，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)的時(shí)候氣門(mén)短暫響一會(huì)是正常的。但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)老化，機(jī)油品質(zhì)不好，潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)工作溫度的時(shí)候，氣門(mén)有連續(xù)噪音，就是故障，此時(shí)我們要認(rèn)真對(duì)待，及時(shí)檢修，防范事故出現(xiàn)。

  活塞銷(xiāo)是連接連桿和活塞的，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候活塞通過(guò)連桿將活塞的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。如果活塞銷(xiāo)與活塞或連桿之間的間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，那么活塞在上止點(diǎn)和下止點(diǎn)之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)換向時(shí)產(chǎn)生的沖擊力會(huì)產(chǎn)生異常的噪音，這個(gè)時(shí)候要及時(shí)排除這個(gè)故障，否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響會(huì)比較大。

  敲缸當(dāng)活塞和氣缸之間的間隙過(guò)大或者拉缸時(shí)會(huì)出現(xiàn)，怠速行車(chē)的時(shí)候會(huì)很明顯，如果轟油門(mén)的時(shí)候有藍(lán)顏冒出，可能是拉缸故障，這時(shí)候就得大修了。當(dāng)連桿軸承（小瓦）與連桿軸徑間隙過(guò)大時(shí)會(huì)產(chǎn)生，加速的時(shí)候hi比較明顯，應(yīng)該及時(shí)排除，否則會(huì)出現(xiàn)連桿搗碎缸體而使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢并導(dǎo)致交通事故。小瓦響可以通過(guò)逐缸斷火的方法準(zhǔn)確判斷。

  曲軸瓦當(dāng)大瓦與曲軸主軸徑間隙過(guò)大時(shí)產(chǎn)生，重車(chē)坡路起車(chē)時(shí)明顯。有些發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)是鏈條驅(qū)動(dòng)，由于磨損而間隙增大潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)由于機(jī)油壓力不正常而使鏈條間隙過(guò)大產(chǎn)生噪音，這時(shí)候要及時(shí)維修，防止更大間隙出現(xiàn)。

  在云南發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的時(shí)候出現(xiàn)故障也是正常的現(xiàn)象，各位車(chē)主平時(shí)要注意不要購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)的機(jī)油，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)更大損失，另外配件如果達(dá)到了要更換的極限，一定要及時(shí)更換。