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直列四缸發(fā)動機工作原理？V型六缸發(fā)動機工作原理
來源：www.xiaoniu77.cn 發(fā)布時間：2018年10月26日
發(fā)動機是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能，發(fā)動機的類型很多，結構各異，以適應不同車型的需要。按發(fā)動機使用燃料劃分，可分成汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機等類別。云南發(fā)動機廠家提示按發(fā)動機汽缸排列方式劃分，可分成直列、V型等。
一、直列四缸發(fā)動機工作原理：
6缸以下的發(fā)動機汽缸多為單排直列方式，少數(shù)6缸發(fā)動機也有直列方式的。直列式發(fā)動機結構簡單，價格便宜，昆明發(fā)動機廠家講解缺點是發(fā)動機高度較高，長度較長。
V型發(fā)動機將所有汽缸分成兩組，兩組相鄰汽缸成一定的夾角布置在一起，可以抵消一部分振動，從側面看汽缸呈V字形，故稱V型發(fā)動機。V型發(fā)動機運轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，振動與噪聲較小，高度較低，長度較短，能為駕乘艙留出更大的空間，缺點是必須使用兩個汽缸蓋，結構相對復雜，價格也較貴。
昆明發(fā)動機公司講解V型發(fā)動機的汽缸數(shù)一般為6、8、10、12、16。據(jù)說，有的汽車公司還有V5、V7、V11等非對稱式V型發(fā)動機。
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